Die Yacht
Ursprünglich eine Reinke 12 er aus Stahl, welche im Laufe der letzten 20 Jahre vollständig modifiziert und den Bedürfnissen der täglichen Charterpraxis angepaßt wurde.
Die ARIELLE ist keine Regattayacht sondern eine äußerst seegängige Konstruktion mit relativ wenig Schlafplätzen, dafür aber umso mehr bequemem Raum unter Deck. Bei rauhem Segeln wird ihr tiefes und durch ein zusätzliches Sprayhood geschütztes Cockpit sehr schnell schätzen gelernt.
Den Ausbau des Stahlkaskos sowie die zahllosen Verbesserungen habe ich selbst übernommen. Hier sehen wir die Neugestaltung des Hecks in Edelstahl mit 3 Stufen zum Wasser sowie der ausklappbaren Heckplattform an die sich eine stabile Badeleiter anschließt. Alles sinnvolle komfortsteigernde Attribute welche sonst Yachten ab ca. 17 m aufzuweisen haben. In diesem Bereich befindet sich auch die stark frequentierte Süßwasser- Außendusche. Den Nachschub besorgt seit 2005 eine Seewasserentsalzungsanlage welche ein mineralwasservergleichliches Süßwasser produziert. Sie wird vom Schiffsdiesel indirekt angetrieben.
Schauen wir uns auf der ARIELLE weiter um
Technische Daten
Länge über alles 14,30 m
Breite 3,70 m
Tiefgang 1,5 m
Verdrängung (Ballast 4,8 t) 16 t
Mast 15 m
Groß 34 qm
Ausrüstung Rollgenua 60 qm
Seewasserentsalzungsanlage Selbswendefock 30 qm
Ceran Petroleumherd Blister 70 qm
Kühlschrank Max. Segelfläche 164 qm
Arbeitsgenerator 220 V Motor Mercedes 72 PS
Aktuelle elektronische Ausrüstung Dieseltankkap. 1000 L
Rettungsinsel, Schwimmwesten Frischw.Tank Kap. 800 L
Sonnenkollektoren Atemluftkompressor
Windgenerator Fäkalientank
Bug- und Heckanker Beiboot 15 PS
Sprayhood, Sonnendach, CD Player Preßluftflaschen
Unter Deck
Die beliebte Vorschiffkabine für 2 Personen in V- Form, dadurch Lizenz zum "füßeln".
In der Decke befindet sich eine sogenannte 50x50 cm große Fluchtluke welche mit etwas Übung einen eigenen Zu- und Abgang vom Vor- und Sonnendeck ermöglicht und für viel Licht und Frischluft sorgt.
Stauraum in 2 Schränken und 2 Schränkchen, das V- Teil kann geschlossen werden.
Die 2. Doppelkabine etwas weiter "mittschiffs" mit raumsparender Schiebetür.
Beliebt , geräumig ohne nennenswerte Verengung im Fußbereich.
Ablagemöglichkeiten in der Kabine, 2 Schränke gegenüber.
Luft durch die Lichtluke von oben , festes "Bullauge" in der Bordwand.
Ein Bad das von der Größe diesen Namen auch verdient. Kein Pump - WC sondern eine moderne Vacuum Toilette.
Der Einzelschlafplatz im Vorschiffbereich, durch einen Vorhang vom Durchgang trennbar. Schränke am Kopfende .
Wer hier ruht schläft auf den fast gesamten Essensvorräten.
Am Tag wird die Einzelkoje in nicht erlaubter Weise oft als Ablage von den anderen Gästen benutzt, bei der Komfortbelegung der Yacht mit nur 6 Gästen ist es ein willkommener Stauraum für Tages- krimskrams.
Es gibt wohl fast nichts was hier nicht schon gekocht worden wäre. Mittlerweile gibt es so gut wie alles manuelle Küchengerät einen modernen Petroleumherd mit kleinem Umluftbackofen.
Bei den Segel und Tauchtörns kocht die Gäste-Crew abwechselnd bzw. zusammen als gemeinsames Event, bei BIKE&SAIL werden die Gäste bekocht. Nach vorheriger Absprache ist es auch möglich diesen Komfort bei den anderen Törns anzubieten.
Gegenüber der Pantry der große erhöhte Tisch an welchem Alle Platz finden können. Meist wird allerdings zum Essen und für den gemütlichen Aufenthalt das Cockpit bei gutem Wetter vorgezogen.
Als Anrichte ist der Tisch allerdings immer wilkommen.
In der Nacht ist der Salon einer der 3 Skipperschlafplätze ( die 2 anderen ; Hängematte oder Cockpit ).
Die Achterkabine mit 2 getrennten Schlafplätzen und dem direkten Zugang vom Cockpit aus.
Der Stauraum fürs Gepäck ist hinter den zwei Klappen riesig.
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